#Выборг #А181 🇷🇺
Вот так вот автостопом по жизни ! #автостоп 🇷🇺#Volvo 🇸🇪 #Honda 🇯🇵
Приключения ренегата или почти до дома без разрыва .
Поездка группы ВНЭ в город воинской славы Выборг начиналась с утра . У меня дома ночевал Иван Егоров , Денис Разин , Владимир Михайловский и Виктор Металлов приехали с утра и потому мы встретились на Финляндском вокзале . Туда же приехали Иван Филиппов, Лина Штраних , заодно Сергей Егоров .
Наконец-то мы заняли места и поехали .
Собственно "Глобус":
Глобус это для кого-то детство, а для кого-то детство родителей. Та самая электричка ЭР1 , которая производилась на Рижском вагоностроительном заводе с 1957 до 1975 года . Судя по номеру 980 она была довольно поздней . Не так давно эта электричка прошла капитальный ремонт и превращена в ретропоезд, в прошлую зиму этот "Глобус" ходил по маршруту Москва Сав. - Яхрома, потом она снова уехала в депо . С 2 до 8 января она снова поехала по маршруту СПБ Фин. - Выборг Пасс. , но необычным маршрутом . Дело в том , что не так давно Россия сделала то , что не смогла сделать Финляндия . Проложила ЖД-ветку на участие Петяярви - Каменногорск. Именно по этому маршруту мы ехали. Ещё прикольнее, что этот ретропоезд имеет остановку на пл. Кавголово и 69 км , но не имеет остановки на станции Девяткино и Сосново .
Ехали мы почти 4 часа проехав расстояние примерно в 170 км, по этому удалось поспать на деревянных лавочках после Каменногорска . Отдельно расскажу про некоторые детали антуража этого ретропоезда :
В одном из вагонов сидят 2 маникена , одетых в Советском стиле . Над багажными полками висят деревянные Советские лыжи разных марок , на кузове герб СССР , вот табличка с серийным номером вагона была из латуни, вот только откуда в СССР мог взяться церковный шрифт лично я не понимаю. Даже в позднем СССР за такое бы лишили партбилета и отправили бы работать каким-нибудь дворником .
Приехали мы в Выборг , затем пошли в кафе , я предлагал прогуляться по старым кварталам "настоящего" Выборга и по возможности поруфить, но все непреклонно стремились в крепость. По этому я превратился в настоящего ренегата , сел на 127-й автобус в виде низкопольного автобуса "Scania" 🇸🇪 🇷🇺 примерно 20-летней давности, кузов которого сварен в посёлке Ленсоветовский Пушкинского района СПБ , где и начинал свою карьеру.
Без пяти минут джекпот:
Помашинный обход на заправке я делал примерно час , наконец-то кажись удача в виде "Audi A7" с 3-х литровым дизелем , за рулём сидел мужик около 25 лет , судя по номерам из Финляндии, но по русски говорил без запинок и акцента , так что судя по всему диаспорянин первого поколения.
Я только губу раскатал , но тут подходят 2 бойца Росгвардии , спросив у меня документы.
Конечно, как я им и объяснил , что после такого инцидента этот агрегат мне уже не светит , один из них удивился , задав риторический вопрос "разве это инцидент...?" , на что я ответил "для нас нет , для него да!" . Общение надо сказать с ними было нормальным , ещё они удивились, что на мне резиновые сапоги, на что я ответил, что у них двойная вставка .
Как объяснили сами бойцы Росгвардии вызвал их один из работников заправки, заодно сообщив , что на этой заправке то и дело что-то не так происходит. Они сами были сильно недовольны столь бестолковым вызовом , а мне же пришлось идти голячить на поворот .
Volvo 🇸🇪 и Honda .🇯🇵
Через 15-20 минут стояния на голяке наконец-то я услышал звуки торможения и увидел указатель правого поворота. Это была малолитражка "Volvo S40" 🇸🇪 с мотором 1,6 л мощностью в 140 с небольшим лошадиных сил и 5-ст. МКПП . За рулём сидел предприниматель, занятый дачным строительством , но ещё прикольнее , что ехал он в какое-то садоводство в 2-х км от Мги через Кировск На Неве и через Морозовку, минуя СПБ .
Наш маршрут проходил сначала по трассе А181 "Скандинавия" до деревни Огоньки , затем по северному полукольцу трассы А120 , оттуда по Р21 через Ладожский мост и снова уже на южное полукольцо А120 .
Первые 70 км мы ехали быстро , разгоняясь где-то до 140 . Быстрее не рекомендуется ибо во первых камеры , во вторых голольда было довольно много. Остальные 133 км уже куда медленнее . Впрочем я очень быстро вырубился и проснулся уже только после Борисовой Гривы . Снова уточнив у водителя куда он едет я понял , где мне нужно закрыть дверь снаружи.
Это произошло в Кировске На Неве около ГРЭС 8 . Пока мы ехали по Мурманке (Р-21) в сторону Мурманска , навстречу мы созерцали просто бешеную многокилометровую пробку . Так что владелец "S40" правильный выбор сделал . Наконец-то мы въехали в Кировск На Неве, проехав через него полностью до поворота на А120 .
Финишная прямая:
Когда я высадился в Кировске мне пришло в голову дойти до удобной позиции на Петрозаводском шоссе , что идёт параллельно левому берегу Невы . Но дойти до этого места мне было не суждено, поскольку притормозил владелец паркетника "Honda CRV" . Владимир не смог ответить, Саямская 🇯🇵 она , Огайская 🇺🇸, Уханьская 🇨🇳 или какая-то другая . Когда владелец дал добро на посадку он сказал, что едет в Никольское . Это была удача . 1,5 литровый бензомотор с турбонаддувом начал активно набирать обороты, передавая свои ньютон-метры через 9-ст. АКПП с интегрированной в неё раздаткой , передавая вращение на оба дифференциала . Скорость была не велика , поскольку дорога оставляет желать лучшего, но проехавшись вдоль красот Невы, мы свернули на Никольское , после чего остановились на переезде, где уже вот вот была электричка , на которой осталось ехать 10 минут .
Настя , жаль мы тебя не позвали !
Kirk, в следующий раз и тебя позовём .
Альмира, прости , что не позвали !
Марсель , я кое-что в той поездке не доделал, может вместе доделаем ?
Иван , когда приду в норму , можем тоже устроить покатуху !
Итог :
Долгие мучения на заправке сделали дело .
Две относительно редких машины подряд это действительно редкость.
Необычный безразрывный маршрут это тоже прелесть!
Конечно случай с росгвардейцами это мелкая с позволения сказать трагедия как и положено превратилась в статистику , вот и она :
Общая продолжительность #путешествия , ч.мин. : 13:45
Общее расстояние, км: 415
Из них автостопом, км: 223 (53%)
Безразрывный пробег, км: 223
Кол-во машин : 2
Макс.пробег на машине, км: 203
Мин.пробег на машине, км: 20
Ср.пробег на машине, км: 111,5
Макс.скорость , км/ч : 140
Макс.время ож.попутки: 1:45
Мин.время ож.попутки: 0:03
Ср.время ож.попутки: 0:54
Температура воздуха: -14-16°C
Лучшая машина : Honda CRV 🇯🇵
Фотоальбом поездки находится тут https://vk.com/album-139678912_290657837
